“廣元是為數(shù)不多的鐵路、公路、水路、航空、管道五種交通運(yùn)輸方式齊備的城市，優(yōu)越的地理位置和交通優(yōu)勢(shì)，為廣元提供了得天獨(dú)厚的發(fā)展基礎(chǔ)。”日前，2024全國(guó)經(jīng)濟(jì)媒體四川廣元行走進(jìn)廣元國(guó)際鐵路物流園，通過(guò)走訪(fǎng)廣元國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心、廣元高鐵快運(yùn)物流基地等點(diǎn)位，看物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何為廣元高質(zhì)量發(fā)展添動(dòng)力。 廣元為什么要建國(guó)際鐵路港？這是調(diào)研采訪(fǎng)團(tuán)最想了解的第一個(gè)問(wèn)題。 據(jù)了解，廣元位于成都、重慶、西安、蘭州四大城市的幾何中心，是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)性綜合交通樞紐，具有“北向東出、南向西進(jìn)”的通道優(yōu)勢(shì)。廣元境內(nèi)4條鐵路構(gòu)成“米”字型網(wǎng)絡(luò)，是四川除成都以外的第二大鐵路樞紐，是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)城市、中歐班列（成渝號(hào)）必經(jīng)之地。截至目前，廣元市鐵路總里程達(dá)520公里，廣元站可直達(dá)28個(gè)省會(huì)城市。四通八達(dá)的通道優(yōu)勢(shì)為廣元物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下了“加速鍵”，廣元建立國(guó)際鐵路港乘“勢(shì)”而建！ 在廣元國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心，記者看到，目前，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所已完成場(chǎng)平及市政配套工程，多式聯(lián)運(yùn)中心已成功封頂。該中心主要建設(shè)有海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、集裝箱箱管中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、保稅物流中心、冷鏈物流分撥中心以及園區(qū)道路、管網(wǎng)等配套設(shè)施。 “自2021年9月廣元國(guó)際鐵路港成立以來(lái)，我們從零開(kāi)始、苦干實(shí)干，加速完善陸港功能，全力推進(jìn)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，僅用短短三年時(shí)間，已初具規(guī)模、初見(jiàn)成效，成為廣元現(xiàn)代物流的一張重要名片。”廣元國(guó)際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然介紹，廣元國(guó)際鐵路港以“一心、兩軸、四組團(tuán)”為總體空間布局。 “一心”即多式聯(lián)運(yùn)樞紐中心，“兩軸”即物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)軸、進(jìn)出口加工產(chǎn)業(yè)軸，“四組團(tuán)”即公路物流、普鐵物流、進(jìn)出口加工、高鐵快運(yùn)物流四大組團(tuán)。項(xiàng)目建成后，將有效促進(jìn)國(guó)際班列常態(tài)化開(kāi)行，助力廣元及內(nèi)陸地區(qū)更好融入“一帶一路”和國(guó)際供應(yīng)鏈體系。 “就在今天下午，中越（河內(nèi)—廣元）首趟回程班列將順利抵達(dá)廣元鐵路綜合物流基地，這標(biāo)志著廣元再添一條新的國(guó)際物流大通道。”介紹中，陳然激動(dòng)地與調(diào)研采訪(fǎng)團(tuán)分享喜訊。他表示，目前，廣元國(guó)際鐵路港已打造了5條高效便捷的鐵路物流通道，推動(dòng)形成南北貫通、東西交融、陸海聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放局面。 在廣元高鐵快運(yùn)分撥中心內(nèi)，碼放整齊的一批“廣元造”農(nóng)特產(chǎn)品即將發(fā)往成都。截至今年9月30日，高鐵快運(yùn)“確認(rèn)車(chē)”累計(jì)開(kāi)行336列，運(yùn)輸貨物約15萬(wàn)件，重達(dá)1900余噸，為本地企業(yè)提升運(yùn)輸時(shí)效30%以上。 隨后，調(diào)研采訪(fǎng)團(tuán)來(lái)到了廣元高鐵快運(yùn)物流基地一期工程現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，該工程為廣元·川陜甘高鐵快運(yùn)物流基地，是全國(guó)首個(gè)高鐵快運(yùn)物流基地?；亟ㄓ懈哞F快運(yùn)裝卸作業(yè)區(qū)和高鐵快運(yùn)物流園區(qū)，配套建設(shè)分揀配送、電商倉(cāng)儲(chǔ)、電商冷鏈、綜合服務(wù)、辦公生活五大功能區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容為場(chǎng)地回填平整、道路管網(wǎng)配套和綜合樓等工程。 “諸多‘廣元造’產(chǎn)品正通過(guò)我們公司的境外一站式直采電商平臺(tái)走出國(guó)門(mén)。”成都中貿(mào)通信息科技有限責(zé)任公司作為首家入駐廣元高鐵快運(yùn)物流基地的企業(yè)，其董事長(zhǎng)黃俊翔直言，廣元通道優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、環(huán)境優(yōu)勢(shì)突出，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，公司十分看好廣元的發(fā)展機(jī)遇。 “廣元高鐵快運(yùn)物流基地一期工程已全面建成，二期工程即將啟動(dòng)建設(shè)，將聚力發(fā)展預(yù)制菜、生鮮冷鏈、高端制造、生物醫(yī)藥等高鐵快運(yùn)適配產(chǎn)業(yè)，逐步構(gòu)建形成‘全程全網(wǎng)、快貨快運(yùn)、智慧低碳’的高鐵物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”陳然說(shuō)。以此為依托，廣元國(guó)際鐵路港將成為全國(guó)大市場(chǎng)的銜接者，廣元產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐者，廣元未來(lái)招商引資最強(qiáng)服務(wù)者。 未來(lái)，廣元國(guó)際鐵路港將強(qiáng)化與其他樞紐龍頭企業(yè)、區(qū)域物流平臺(tái)公司、大型商貿(mào)服務(wù)企業(yè)等合作交流，主動(dòng)融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，不斷拓展廣元以外的運(yùn)輸、貿(mào)易資源，建立信息共享機(jī)制，搭建“供”與“需”的橋梁，以“供需匹配”推動(dòng)樞紐和通道發(fā)展。 不斷整合廣元本地物流資源打造國(guó)際國(guó)內(nèi)班列、口岸服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)、高鐵快運(yùn)等專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)；加快建設(shè)集裝箱箱管中心、公用型保稅倉(cāng)，積極爭(zhēng)取再生鋁進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)試點(diǎn)，提供“一站式”物流服務(wù)，提升溝通效率降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。 以川陜甘多式聯(lián)運(yùn)智慧服務(wù)平臺(tái)為依托，強(qiáng)化在物流數(shù)智平臺(tái)、先進(jìn)物流裝備、多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的應(yīng)用，加強(qiáng)與銀行、金融、保險(xiǎn)等機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)共享，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”電子單證，逐步實(shí)現(xiàn)物流及倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)復(fù)用和金融賦能。 以廣元“1+3+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指引，打造專(zhuān)業(yè)物流、精細(xì)物流，服務(wù)于本地營(yíng)商環(huán)境，打造全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈門(mén)到門(mén)物流解決方案。輔助區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、關(guān)鍵資源配置、核心通道建設(shè)和重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目布局，為地方?jīng)Q策和發(fā)展賦能。

2024中國(guó)（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)舉行 田慶盈出席并講話(huà) 何黎明何樹(shù)平致辭 楊凱謝曉東等出席 10月25日，2024中國(guó)（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在我市舉行。副省長(zhǎng)田慶盈出席大會(huì)并講話(huà)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)黨委書(shū)記、會(huì)長(zhǎng)何黎明，市委書(shū)記何樹(shù)平，國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司物流和供應(yīng)鏈發(fā)展處處長(zhǎng)李久佳致辭。市人大常委會(huì)主任楊凱、市政協(xié)主席謝曉東出席。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家物流樞紐聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)、“十四五”國(guó)家發(fā)展規(guī)劃專(zhuān)家委員會(huì)委員賀登才主持第一階段會(huì)議，市委副書(shū)記許國(guó)斌主持第二階段會(huì)議。 田慶盈代表省政府對(duì)大會(huì)召開(kāi)表示祝賀。他指出，廣元是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)性綜合交通樞紐城市、國(guó)家糧食物流通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是省委明確打造的成渝地區(qū)北向重要門(mén)戶(hù)樞紐。近年來(lái)，廣元市委、市政府積極搶抓機(jī)遇，以建設(shè)“一區(qū)兩中心兩基地”為載體，著力暢通道、建樞紐、聚動(dòng)能、拓市場(chǎng)，全力推動(dòng)通道優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。希望專(zhuān)家學(xué)者多為四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈問(wèn)診、出謀劃策，領(lǐng)導(dǎo)來(lái)賓一如既往關(guān)心支持四川建設(shè)發(fā)展，歡迎廣大企業(yè)家朋友投資四川現(xiàn)代物流重大項(xiàng)目，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，共享發(fā)展機(jī)遇、共創(chuàng)美好未來(lái)。希望廣元以本次大會(huì)為契機(jī)，加快區(qū)域物流樞紐建設(shè)，主動(dòng)融入國(guó)家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，為降低全社會(huì)物流成本、推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 何黎明在致辭中說(shuō)，近年來(lái)，廣元市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展，以建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐，高質(zhì)量打造西部大宗物資物流貿(mào)易中心、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運(yùn)中心、“一帶一路”國(guó)際班列組貨基地、全國(guó)高鐵快運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展示范基地為抓手，在推動(dòng)物流增效降本、加快建設(shè)全國(guó)區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)等方面取得積極進(jìn)展。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)將全力支持廣元現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，培育發(fā)展新動(dòng)能，為有效降低全社會(huì)物流成本作出新的貢獻(xiàn)。也希望與會(huì)嘉賓積極建言獻(xiàn)策、加強(qiáng)交流合作，共同促進(jìn)東西雙向互濟(jì)、內(nèi)外陸海聯(lián)動(dòng)，迎接國(guó)家戰(zhàn)略腹地和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份建設(shè)的新機(jī)遇。 何樹(shù)平代表市委、市政府向出席大會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓表示歡迎和感謝，并簡(jiǎn)要介紹了廣元基本情況。他說(shuō)，廣元是古蜀道上的璀璨明珠、文化名城，人文厚重、生態(tài)宜居、活力綻放。2023年7月25日，習(xí)近平總書(shū)記親臨四川視察，第一站來(lái)到廣元，一路殷殷囑托，一路悉心指導(dǎo)，給予我們強(qiáng)烈的思想指引、精神鼓舞和奮斗感召。新時(shí)代的廣元，交通區(qū)位、樞紐功能、通道優(yōu)勢(shì)更加凸顯，現(xiàn)代物流方興未艾、欣欣向榮，通道優(yōu)勢(shì)加速向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。廣元發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，有條件、有先機(jī)，優(yōu)勢(shì)明顯；有基礎(chǔ)、有實(shí)力，態(tài)勢(shì)良好；有希望、有前景，勝勢(shì)可期。當(dāng)前，廣元現(xiàn)代物流發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期，面臨重大發(fā)展機(jī)遇。希望大家把廣元作為投資優(yōu)選地，在貨物貿(mào)易、集散分撥、倉(cāng)儲(chǔ)配運(yùn)、臨港加工等方面深化合作，攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。我們將對(duì)所有項(xiàng)目專(zhuān)班跟進(jìn)、上門(mén)服務(wù)，讓企業(yè)在廣元放心投資、安心創(chuàng)業(yè)、舒心發(fā)展。 李久佳表示，廣元是連接“一帶一路”、西部陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，“公鐵水空管”多種運(yùn)輸方式一應(yīng)俱全，物流通道便捷，發(fā)展現(xiàn)代物流有良好的條件和廣闊的前景。廣元市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展，近年來(lái)在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的進(jìn)展和重要突破，邁出新步伐。本次會(huì)議為政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、專(zhuān)家學(xué)者、骨干企業(yè)代表搭建了務(wù)實(shí)有效的交流合作平臺(tái)，希望大家多為進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展、有效降低全社會(huì)物流成本積極出謀劃策。 大會(huì)上，介紹了四川省發(fā)展改革委等12部門(mén)《支持廣元革命老區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門(mén)戶(hù)樞紐的實(shí)施意見(jiàn)》，發(fā)布了《廣元市加快推進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展十六條政策措施》《廣元區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案》等政策；舉行了簽約儀式、揭牌和授牌儀式，共簽約物流及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目82個(gè)、總投資383.63億元，簽約合作協(xié)議4個(gè)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、西南交通大學(xué)和廣元市人民政府共同設(shè)立中國(guó)西部（廣元）現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展研究中心；舉行了平行專(zhuān)題會(huì)議。 在專(zhuān)題分會(huì)二中，鐵發(fā)公司總經(jīng)理陳然以“實(shí)踐樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑，推進(jìn)區(qū)域物流降本增效”為主題進(jìn)行發(fā)言，主要分享了培育樞紐經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵要素、實(shí)施樞紐經(jīng)濟(jì)的廣元經(jīng)驗(yàn)、深化樞紐經(jīng)濟(jì)的發(fā)展計(jì)劃。提出了擴(kuò)大樞紐經(jīng)濟(jì)“朋友圈”，完善樞紐承載力、強(qiáng)化數(shù)智科技賦能、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與物流的深度融合四方面的合作暢想，得到了與會(huì)嘉賓的高度認(rèn)可。 24日，與會(huì)嘉賓前往廣元公路物流港、廣元國(guó)際鐵路港普鐵物流組團(tuán)和高鐵物流組團(tuán)、中國(guó)西部（廣元）鋁錠貿(mào)易中心、萬(wàn)順中基鋁業(yè)高精鋁板帶箔項(xiàng)目等地進(jìn)行了參觀(guān)考察。 國(guó)家有關(guān)部委相關(guān)方面負(fù)責(zé)人、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、部分省市物流工作牽頭部門(mén)、有關(guān)地市政府領(lǐng)導(dǎo)，物流行業(yè)企業(yè)、協(xié)會(huì)、專(zhuān)家學(xué)者代表，相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)等參加大會(huì)。

“木薯淀粉已經(jīng)運(yùn)回廠(chǎng)區(qū)，請(qǐng)安排工人卸貨。” “快，真快，早上訂貨，下午就運(yùn)回來(lái)了。”12日下午，當(dāng)一輛運(yùn)輸木薯淀粉的貨車(chē)抵達(dá)位于大石工業(yè)園區(qū)的廠(chǎng)房后，廣元市劍蜀食品有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理趙香第一時(shí)間安排工人卸貨。秋陽(yáng)之下，看著裝卸工人忙碌的身影，他心里有種說(shuō)不出來(lái)的高興。 趙香介紹，作為一家以生產(chǎn)和銷(xiāo)售火鍋食材為主的食品公司，木薯淀粉是公司需要的主要生產(chǎn)原料之一。以往，公司有采購(gòu)需求時(shí)，主要從青島、重慶、成都等地采購(gòu)，一般以傳統(tǒng)公路為主要運(yùn)輸方式。從北至南，從南往北，一路奔馳，從青島運(yùn)回廣元需要3至4天，從成都運(yùn)回廣元需要1至2天，成本每噸4400元/噸。 “現(xiàn)在，當(dāng)天下單，當(dāng)天取貨，方便快捷，大大節(jié)約了時(shí)間和運(yùn)輸成本。”趙香說(shuō)，如今通過(guò)瑯勃拉邦—廣元中老班列運(yùn)輸木薯淀粉抵達(dá)廣元儲(chǔ)存后，如果有購(gòu)買(mǎi)需求，可以直接在廣元購(gòu)買(mǎi)，這樣就省去了運(yùn)輸時(shí)間。相較于公司原有以公路為主的運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸時(shí)間上縮短了3至4天，每噸淀粉降低成本100元至200元，這樣高效便捷的運(yùn)輸方式極大提升了公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，給廣元本地企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的發(fā)展紅利。 據(jù)廣元鐵發(fā)公司總經(jīng)理陳然介紹，目前，該公司開(kāi)通了國(guó)際班列和高鐵快運(yùn)。其中，依托國(guó)際班列組貨功能，培育成熟中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等4條國(guó)際物流通道，連接境外4個(gè)國(guó)家9個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行國(guó)際班列44列，其中，今年以來(lái)開(kāi)行24列，運(yùn)輸貨物2200余標(biāo)箱、2.97萬(wàn)噸，總價(jià)值超過(guò)5500萬(wàn)元，來(lái)自俄羅斯、哈薩克斯坦、老撾等國(guó)家和地區(qū)的飼用小麥粉、大麥、木薯淀粉等，以及產(chǎn)自廣元及周邊區(qū)域的硫酸銨、機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備等貨物，通過(guò)國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，特別是通過(guò)中老回程班列運(yùn)輸木薯淀粉、中亞回程班列運(yùn)輸小麥粉，為本地企業(yè)降低原材料成本10%以上。 對(duì)于高鐵快運(yùn)方面，陳然表示，截至10月上旬，高鐵快運(yùn)廣元—成都“確認(rèn)車(chē)”累計(jì)開(kāi)行341列，運(yùn)輸貨物1946余噸，約16.9萬(wàn)件，為本地企業(yè)提升運(yùn)輸時(shí)效30%以上。同時(shí)，該公司正加快推進(jìn)廣元一成都一貴陽(yáng)跨省環(huán)線(xiàn)全貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行籌備工作，計(jì)劃在10月15日首開(kāi)此趟貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組。 “本次動(dòng)車(chē)開(kāi)行使用中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司提供的快運(yùn)動(dòng)車(chē)車(chē)體。”陳然表示，同時(shí)也是目前全國(guó)第3組快運(yùn)動(dòng)車(chē)車(chē)體，是全國(guó)首列具有冷鏈功能的貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組，便于生鮮冷鏈、生物醫(yī)藥產(chǎn)品運(yùn)輸。將為廣元打造高鐵快運(yùn)創(chuàng)新示范基地，進(jìn)一步發(fā)揮高鐵快運(yùn)的起跑優(yōu)勢(shì)注入新的動(dòng)力，助推形成集高端制造、流通加工、物流配送、多式聯(lián)運(yùn)、物流金融、綜合服務(wù)等為一體的高鐵物流生態(tài)圈。 來(lái)源：看廣元APP

9月18日，“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料國(guó)際通道開(kāi)通暨首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列到港儀式舉行。市委書(shū)記何樹(shù)平出席儀式并講話(huà)，成都海關(guān)一級(jí)巡視員鄧明輝、省政府口岸物流辦主任解偉致辭，廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理莫怒講話(huà)。 據(jù)了解，“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從泰國(guó)林查班港裝船啟運(yùn)，經(jīng)北部灣港進(jìn)入，再通過(guò)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)我市。該班列的開(kāi)行，標(biāo)志著我市打通了經(jīng)北部灣港進(jìn)口再生鋁的國(guó)際通道，在共建共融西部陸海新通道方面邁出新步伐、取得新成效。 何樹(shù)平在講話(huà)中代表市委、市政府，對(duì)國(guó)際通道的開(kāi)通、聯(lián)運(yùn)班列的到港表示祝賀。他說(shuō)，作為“北鋁南鋁”交匯之地和全國(guó)物流發(fā)展創(chuàng)新城市，近年來(lái)，廣元堅(jiān)持把鋁基新材料作為首位產(chǎn)業(yè)，全力推動(dòng)突破性發(fā)展，“百企千億”中國(guó)綠色鋁都建設(shè)正加快成勢(shì)。同時(shí)，我們加速推進(jìn)通道優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，全力打造“一帶一路”國(guó)際班列組貨基地、全國(guó)高鐵快運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展示范基地、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運(yùn)中心、西部大宗物資物流貿(mào)易中心，努力建設(shè)全國(guó)區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。去年7月25日，習(xí)近平總書(shū)記親臨廣元視察，一路悉心指導(dǎo)、一路殷殷囑托，給予我們無(wú)限溫暖、無(wú)比感動(dòng)、無(wú)窮力量。銘記關(guān)懷、感恩奮進(jìn)，全市深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記來(lái)川來(lái)廣視察重要指示精神，大力實(shí)施“1345”發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)川陜甘結(jié)合部現(xiàn)代化中心城市。希望成都海關(guān)、省政府口岸物流辦支持廣元推動(dòng)再生鋁通關(guān)效率進(jìn)一步提高、物流成本進(jìn)一步降低。期盼廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與廣元持續(xù)深化合作，加快形成低成本、高效率的“一站式”“無(wú)水港”服務(wù)。我們將傾力打造最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境，全生命周期服務(wù)保障項(xiàng)目實(shí)施。 鄧明輝表示，成都海關(guān)與廣元有著廣闊的合作領(lǐng)域和協(xié)作空間，將積極爭(zhēng)取海關(guān)總署支持，以“關(guān)地”合作備忘錄為藍(lán)本，充分發(fā)揮海關(guān)職能作用，在既往良好交流合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化與廣元的協(xié)同合作，繼續(xù)在對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)、開(kāi)放通道建設(shè)、地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展、融入“一帶一路”倡議、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境等方面推出更多務(wù)實(shí)管用的舉措，加大海關(guān)監(jiān)管制度模式創(chuàng)新力度，加強(qiáng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析預(yù)警，積極釋放各類(lèi)海關(guān)政策紅利，全面助力廣元高質(zhì)量發(fā)展、高水平開(kāi)放。 解偉表示，廣元在全省率先開(kāi)通至北部灣港和東南亞的再生鋁海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為國(guó)際產(chǎn)能合作打通了新的物流通道。希望廣元進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)需求對(duì)接，全力做好重點(diǎn)產(chǎn)能的物流服務(wù)保障。同時(shí)，有效發(fā)揮南向國(guó)際班列的輻射帶動(dòng)效應(yīng)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化市場(chǎng)培育和項(xiàng)目招引，促進(jìn)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)通道經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)延伸。省政府口岸物流辦將一如既往對(duì)廣元西部陸海新通道班列常態(tài)化開(kāi)行、國(guó)際通道運(yùn)營(yíng)質(zhì)效提升、開(kāi)放平臺(tái)功能建設(shè)、物流樞紐能級(jí)提升等方面給予大力支持。 莫怒表示，隨著國(guó)際通道的正式開(kāi)通，以及首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列的順利到達(dá)，廣元在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易合作方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。愿與廣元市委、市政府和相關(guān)企業(yè)一道，共建共享西部陸海新通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，共同增開(kāi)加密海鐵聯(lián)運(yùn)班列，促進(jìn)這一國(guó)際通道的持續(xù)優(yōu)化和擴(kuò)展，為更多企業(yè)提供高質(zhì)量服務(wù)和經(jīng)濟(jì)高效的物流解決方案。 儀式上，副市長(zhǎng)伍榮華介紹了“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料國(guó)際通道開(kāi)通、首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列情況，四川廣美新材料科技有限公司主要負(fù)責(zé)人作了發(fā)言。 市領(lǐng)導(dǎo)陳正永、龍兆學(xué)、盧春剛，北部灣港股份有限公司、廣西北港物流有限公司、廣西北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人，劍閣縣、廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、廣元國(guó)際鐵路港、市級(jí)相關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。 來(lái)源：廣元日?qǐng)?bào)社

4月25至26日，四川省多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨川陜甘多式聯(lián)運(yùn)智慧服務(wù)平臺(tái)上線(xiàn)啟動(dòng)儀式在廣元召開(kāi)。 此次會(huì)議，是貫徹落實(shí)全國(guó)兩會(huì)、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議、全國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整暨多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)等有關(guān)會(huì)議精神，旨在推進(jìn)四川省多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)物流提質(zhì)降本增效。會(huì)議通報(bào)了全省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展情況，安排部署了2024年多式聯(lián)運(yùn)重點(diǎn)工作。會(huì)議提出，要加強(qiáng)綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)，構(gòu)建集疏運(yùn)體系，培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，做好多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目示范工作。 會(huì)上，川陜甘多式聯(lián)運(yùn)智慧服務(wù)平臺(tái)正式上線(xiàn)，由廣元國(guó)際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)采取“政府引導(dǎo)、行業(yè)約束、企業(yè)自主”的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式，投資400余萬(wàn)元，是基于公鐵水空四網(wǎng)融合“公益、開(kāi)放、可靠”的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“一單制聯(lián)運(yùn)、一站式服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)打通”和“業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)”，構(gòu)建開(kāi)放共享的多式聯(lián)運(yùn)物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成跨區(qū)域（輻射川陜甘）、跨運(yùn)輸方式（公、鐵、水、空）、跨部門(mén)的信息共享樞紐和匯聚國(guó)內(nèi)外交通物流公共信息的綜合門(mén)戶(hù)。平臺(tái)正式上線(xiàn)后將有效發(fā)揮公益屬性，為企業(yè)提供免費(fèi)入駐，同時(shí)入駐的企業(yè)享有較多優(yōu)惠政策。 廣元國(guó)際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然就發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的前置要素、關(guān)鍵步驟、發(fā)展計(jì)劃三個(gè)方面進(jìn)行分享，重點(diǎn)從廣元區(qū)位優(yōu)勢(shì)、頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)功能配套、產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況等領(lǐng)域向與會(huì)嘉賓詳細(xì)推介；廣元國(guó)際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)副總?cè)~春梅發(fā)布了公司國(guó)際班列、高鐵快運(yùn)、國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)精品線(xiàn)路。 會(huì)議期間，與會(huì)代表實(shí)地觀(guān)摩了高鐵組團(tuán)動(dòng)貨線(xiàn)工程、廣元海關(guān)監(jiān)管中心、鐵路綜合物流基地，參觀(guān)了川陜甘多式聯(lián)運(yùn)智慧服務(wù)平臺(tái)。在參觀(guān)現(xiàn)場(chǎng)，總經(jīng)理陳然代表公司對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、班列發(fā)行、場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分享。 下一步，廣元國(guó)際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司將加強(qiáng)與各地企業(yè)合作交流，共同研討運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的新思路、新舉措，共建多式聯(lián)運(yùn)體系，強(qiáng)化物流數(shù)字化科技賦能，激活廣元及川陜甘周邊高質(zhì)量發(fā)展新引擎。

“2023年9月28日，廣元高鐵快運(yùn)物流基地駛出首列高鐵快運(yùn)載貨動(dòng)車(chē)……”“廣元海關(guān)監(jiān)管中心于2024年2月29日正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)……”4月10日上午，旺蒼縣40余家企業(yè)代表走進(jìn)廣元國(guó)際鐵路港，現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)港區(qū)規(guī)劃布局和運(yùn)營(yíng)服務(wù)情況。  “為加速推進(jìn)通道優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，2021年9月，市委、市政府謀劃成立了廣元國(guó)際鐵路港，這是川陜甘結(jié)合部區(qū)域第一個(gè)規(guī)劃建設(shè)的國(guó)際陸港。主要負(fù)責(zé)港區(qū)綜合開(kāi)發(fā)利用，推動(dòng)適鐵運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市鐵路建設(shè)。”在現(xiàn)場(chǎng)，廣元國(guó)際鐵路港產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)劉發(fā)木介紹。  廣元國(guó)際鐵路港成立以來(lái)，按照“強(qiáng)樞紐、暢通道、搭平臺(tái)、興產(chǎn)業(yè)”的工作思路，主要發(fā)展現(xiàn)代物流、服務(wù)貿(mào)易、進(jìn)出口加工三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，著力建設(shè)川陜甘多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流樞紐、全球貿(mào)易供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)、一帶一路進(jìn)出口加工生產(chǎn)基地，為廣元建設(shè)“一區(qū)、兩中心、兩基地”提供有力支撐。  通過(guò)兩年多來(lái)的不懈努力，廣元國(guó)際鐵路港樞紐功能逐步完善，正加快成為廣元及周邊地區(qū)的物流樞紐中心。先后實(shí)施功能性、基礎(chǔ)性項(xiàng)目11個(gè)，計(jì)劃總投資達(dá)到105億元，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資40億元以上。 廣元國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心      ——填補(bǔ)了川陜甘結(jié)合部區(qū)域通關(guān)場(chǎng)所的功能空白  海關(guān)監(jiān)管中心是川陜甘結(jié)合部第一個(gè)建成投運(yùn)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，也是四川省第二個(gè)鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。項(xiàng)目占地105畝，計(jì)劃總投資1.7億元，主要建設(shè)了“兩進(jìn)兩出一行政”通道卡口、集裝箱堆場(chǎng)以及監(jiān)管、查驗(yàn)、檢疫等相關(guān)設(shè)施。項(xiàng)目建設(shè)于2023年5月啟動(dòng)建設(shè)，用時(shí)不到6個(gè)月全面建成，于今年2月正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)，及時(shí)填補(bǔ)了川陜甘結(jié)合部區(qū)域通關(guān)場(chǎng)所的功能空白，為廣元及周邊進(jìn)出口企業(yè)提供通關(guān)查驗(yàn)、貨物監(jiān)管、物流倉(cāng)儲(chǔ)等一站式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)時(shí)間更短、通關(guān)成本更低、通關(guān)服務(wù)更便捷。                                                                                                                             廣元鐵路綜合物流基地      ——完善了“一帶一路”國(guó)際班列組貨功能  據(jù)介紹，廣元鐵路綜合物流基地是廣元國(guó)際鐵路港建設(shè)的功能性項(xiàng)目，是國(guó)家鐵路二級(jí)物流基地。項(xiàng)目規(guī)劃占地595畝，主要規(guī)劃建設(shè)線(xiàn)路9條（到發(fā)線(xiàn)4條、集裝箱裝卸線(xiàn)4條、怕濕貨物線(xiàn)1條）。其中，一期工程主要建設(shè)橋梁、隧道、站場(chǎng)等設(shè)施，于2022年3月開(kāi)工建設(shè)，2023年9月28日竣工投運(yùn)。  在該項(xiàng)目建成之前，廣元市鐵路貨運(yùn)貨物裝卸能力十分薄弱，其中廣元南站集裝箱裝卸能力每年僅58萬(wàn)噸。項(xiàng)目一期建成投運(yùn)后，現(xiàn)在已經(jīng)新增集裝箱裝卸能力400萬(wàn)噸/每年。項(xiàng)目全面建成后，每年可新增貨運(yùn)能力1000萬(wàn)噸以上，讓全市鐵路貨運(yùn)，尤其是集裝箱裝卸能力得到極大提升。  “今天考察鐵路港后，我的感受是：鼓舞人心。”旺蒼縣副縣長(zhǎng)侯光鴻點(diǎn)評(píng)道。他說(shuō)，2018年以來(lái)，廣元依托鐵路優(yōu)勢(shì)，成為了全國(guó)第一個(gè)由國(guó)鐵集團(tuán)審查批復(fù)樞紐總圖規(guī)劃的地級(jí)市，在廣元的發(fā)展史上具有里程碑意義。鐵路港規(guī)劃起點(diǎn)高，建設(shè)速度快，短短兩年內(nèi)投資幾十億元，獲得多個(gè)全國(guó)第一，必將對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。旺蒼縣是資源富集大縣，僅礦產(chǎn)資源就有70余種，我們也期待旺蒼縣和廣元國(guó)際鐵路港深入交流合作，共同為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。  “廣元鐵路港成立兩年來(lái)，建設(shè)了這么多項(xiàng)目，速度之快、成效之好，他們的‘鐵路港速度’值得我們學(xué)習(xí)！我是四川能投下屬企業(yè)的旺蒼焦化公司的代表，我們公司主要經(jīng)營(yíng)石油、煤炭等加工業(yè)務(wù)，希望未來(lái)與鐵路港有更多的合作。”采訪(fǎng)中，四川能投旺蒼焦化有限公司副總經(jīng)理曹世洲參觀(guān)后感嘆。 來(lái)源：廣元國(guó)際鐵路港

雨后初晴的廣元國(guó)際鐵路港藍(lán)天映白云、綠水繞青山。4月10日下午，昭化區(qū)黨政代表團(tuán)攜54家企業(yè)代表踏著春風(fēng)深入海關(guān)監(jiān)管中心、鐵路綜合物流基地和高鐵快運(yùn)物流基地，詳細(xì)了解了港區(qū)規(guī)劃布局和項(xiàng)目建設(shè)等情況。在港區(qū)內(nèi)，黨政代表與企業(yè)家們現(xiàn)場(chǎng)了解國(guó)際班列集裝箱的集貨組貨流程，察看全國(guó)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)貨線(xiàn)工程的建設(shè)情況，觀(guān)看海關(guān)監(jiān)管中心監(jiān)管、查驗(yàn)、檢疫作業(yè)流程，部分進(jìn)出口企業(yè)還詳細(xì)了解了多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)業(yè)務(wù)。 據(jù)悉，港區(qū)規(guī)劃核心區(qū)13.26平方公里，按照“一心、兩軸、四組團(tuán)”進(jìn)行空間布局，“一心”，指的是構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)樞紐中心；“兩軸”，主要是圍繞兩個(gè)交通干道形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，一是依托西二環(huán)，形成物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，二是依托下西大道，形成進(jìn)出口加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸；四組團(tuán)，主要是按照功能劃分，形成公路物流、普鐵物流、高鐵快運(yùn)和進(jìn)出口加工四個(gè)組團(tuán)。  “在加快港區(qū)建設(shè)的同時(shí)，我們也著力構(gòu)建以廣元國(guó)際鐵路港為主體、多個(gè)鐵路物流園區(qū)為支撐的“1+N”發(fā)展格局。”廣元國(guó)際鐵路港產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)劉發(fā)木說(shuō)道，依托境內(nèi)寶成、蘭渝、廣巴鐵路沿線(xiàn)19個(gè)貨站，規(guī)劃鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及相關(guān)物流園區(qū)12個(gè)，規(guī)劃物流用地10000畝左右，建成后可新增鐵路貨運(yùn)能力8000萬(wàn)噸，為大宗物資物流及相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。目前，港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、招商引資等工作正全面推進(jìn)，計(jì)劃到2025年，基本建成具有貨物貿(mào)易、集散分撥、倉(cāng)儲(chǔ)配運(yùn)、臨港加工等功能的區(qū)域性物流樞紐，成為廣元外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引爆點(diǎn)”。 四川俊業(yè)農(nóng)業(yè)科技有限公司副總經(jīng)理鄧麗萍在考察結(jié)束后說(shuō)道：“以前我們的貨物通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)外市場(chǎng)，不僅運(yùn)輸成本高，時(shí)間還長(zhǎng)，現(xiàn)在通過(guò)高鐵快運(yùn)，貨物兩小時(shí)就能抵達(dá)成都，希望以后在家門(mén)口就能有完善便捷的國(guó)際國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸通道，進(jìn)一步使企業(yè)降本增效。”  來(lái)源：廣元國(guó)際鐵路港

春光作序，萬(wàn)物和鳴。4月11日，由廣元國(guó)際鐵路港、廣元海關(guān)、市商務(wù)局、市口岸物流發(fā)展中心聯(lián)合舉辦的“關(guān)長(zhǎng)送政策上門(mén)”暨外貿(mào)企業(yè)走進(jìn)鐵路港系列活動(dòng)舉行，60余家外貿(mào)企業(yè)代表深入港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)匯報(bào)、看園區(qū)、問(wèn)發(fā)展。 活動(dòng)當(dāng)天，企業(yè)代表們實(shí)地參觀(guān)考察了廣元高鐵快運(yùn)物流基地、廣元國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心、廣元鐵路綜合物流基地等重點(diǎn)項(xiàng)目，聽(tīng)取了鐵路港作為國(guó)際陸港樞紐功能的規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)情況，切身體會(huì)了港區(qū)建設(shè)的“加速度”、看到了基礎(chǔ)設(shè)施的“補(bǔ)短板”、感受了廣元現(xiàn)代物流和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的“新氣象”。 考察結(jié)束后，企業(yè)代表們紛紛表示，廣元國(guó)際鐵路港雖然僅成立兩年時(shí)間，但不僅建成了一批基礎(chǔ)性、功能性、支撐性項(xiàng)目，還暢通了多層次的物流貿(mào)易通道、搭建了多元化綜合服務(wù)平臺(tái)，為大宗貿(mào)易、高鐵快運(yùn)等現(xiàn)代物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件，為廣元現(xiàn)代物流、外貿(mào)物流發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。 在隨后召開(kāi)的座談會(huì)上，廣元海關(guān)、市商務(wù)局、廣元口岸和物流中心、鐵發(fā)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞工作業(yè)務(wù)、物流通道、助力開(kāi)放、優(yōu)化環(huán)境等領(lǐng)域，對(duì)我市外貿(mào)情況、報(bào)關(guān)查驗(yàn)、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”等相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面詳細(xì)介紹，解讀了現(xiàn)代物流和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)政策，推廣了外貿(mào)業(yè)務(wù)流程。 廣元國(guó)際鐵路港管委會(huì)主任劉劍波表示，期望未來(lái)能與本地外貿(mào)企業(yè)在港區(qū)建設(shè)、國(guó)際班列、高鐵快運(yùn)、大宗物資貿(mào)易、智慧平臺(tái)運(yùn)行等更多領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，共同創(chuàng)造廣元現(xiàn)代物流和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的繁榮明天。并表示在今后的合作交流中定當(dāng)為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐和保障，讓“有效市場(chǎng)”和“有為政府”更好結(jié)合，創(chuàng)造更加市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境，全面提升貿(mào)易便利化水平。 此次活動(dòng)旨在充分發(fā)揮廣元國(guó)際鐵路港對(duì)全市外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)保障作用，利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，依托海關(guān)監(jiān)管中心，圍繞國(guó)際班列、高鐵快運(yùn)班列開(kāi)行，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提升本地企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助推更多“廣元產(chǎn)”“廣元造”更加便捷高效地走向國(guó)內(nèi)國(guó)際大市場(chǎng)，提升廣元在國(guó)內(nèi)國(guó)際的影響力。   來(lái)源：廣元國(guó)際鐵路港

川北門(mén)戶(hù)建樞紐 物暢其流通天下 ——2023中國(guó)（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)青睞廣元（二） 繼上月28日廣元鐵路綜合物流基地暨廣元高鐵快運(yùn)物流基地動(dòng)貨線(xiàn)工程竣工投運(yùn)后，廣元迎來(lái)又一交通物流重磅喜訊。 2023中國(guó)（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)將于10月19日至20日在廣元召開(kāi)。 一座川北“小”城，為何能承接如此高規(guī)格大會(huì)？ 得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、高速發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)、持續(xù)優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境，是我市給出的答案。 廣元地處川陜甘三省交界處，是連接成都、重慶、西安、蘭州四大城市交通干線(xiàn)的交匯點(diǎn)，是西南地區(qū)連接西北、華北、華中的門(mén)戶(hù)樞紐。 近年來(lái)，我市緊緊圍繞建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐總體目標(biāo)，拓展運(yùn)輸通道，提升樞紐能級(jí)，“公、鐵、水、空、管”5種交通運(yùn)輸方式齊備，綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得顯著成效。 廣元是四川僅次于成都的第二大鐵路樞紐，總里程520公里，寶成、廣巴達(dá)、蘭渝、西成4條鐵路縱貫全境，“米”字型鐵路網(wǎng)絡(luò)全面形成，是繼成都之后全省第二個(gè)縣縣通鐵路的市。 作為國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐，全市公路總里程2.4萬(wàn)余公里，居全省第9位。 高速通車(chē)?yán)锍踢_(dá)464公里，已實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，“十四五”末將實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”。 航空方面已開(kāi)通北、上、廣、深等17條航線(xiàn)，年旅客吞吐量突破50萬(wàn)人次，呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。 廣元港是西北內(nèi)陸聯(lián)系長(zhǎng)江黃金水道最近的內(nèi)河港口，千里嘉陵第一港年吞吐量達(dá)10萬(wàn)噸以上，廣元港昭化港區(qū)、蒼溪港區(qū)分別具備1000噸級(jí)、2000噸級(jí)輪船直達(dá)重慶、上海的能力。 管道運(yùn)輸方面，廣元是“中國(guó)西部油氣管網(wǎng)樞紐”，油氣長(zhǎng)輸管道里程達(dá)1518公里，居全省前列。 這樣優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)奠定了重要基礎(chǔ)。 在此基礎(chǔ)上，近年來(lái)，我市堅(jiān)定不移落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展決策部署，圍繞“1345”發(fā)展戰(zhàn)略，高度重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加速推進(jìn)通道優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。 現(xiàn)正加快“一極三帶四港五園多節(jié)點(diǎn)”布局，即以利州區(qū)為重點(diǎn)打造廣元物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展極，構(gòu)建京昆、蘭渝、廣巴等三個(gè)物流產(chǎn)業(yè)帶，加快建設(shè)廣元國(guó)際鐵路港、公路、航空、嘉陵江水運(yùn)等四大物流港，加快打造廣元經(jīng)開(kāi)區(qū)、旺蒼、昭旺、青川、劍閣等五大物流產(chǎn)業(yè)園，配套建設(shè)多個(gè)物流節(jié)點(diǎn)。 現(xiàn)代物流通衢八方，喜報(bào)頻傳。 廣元高鐵快運(yùn)物流基地動(dòng)貨線(xiàn)工程于今年9月開(kāi)通運(yùn)行，是全國(guó)首個(gè)高鐵快運(yùn)動(dòng)貨線(xiàn)工程； 已實(shí)現(xiàn)中歐班列常態(tài)化開(kāi)行； 9月28日，第五次開(kāi)行中老鐵路國(guó)際班列； 在全國(guó)首次提出航空單品運(yùn)輸，已于9月27日舉行啟動(dòng)儀式； ………… 栽得梧桐樹(shù)，自有鳳來(lái)?xiàng)?目前全市注冊(cè)各類(lèi)物流企業(yè)達(dá)562家，規(guī)上物流企業(yè)24家，A級(jí)物流企業(yè)4家。 良好的營(yíng)商環(huán)境，是吸引企業(yè)投資落戶(hù)、激發(fā)市場(chǎng)活力的重要保障。我市大力開(kāi)展?fàn)I商環(huán)境提升行動(dòng)，落實(shí)惠企政策一站式兌現(xiàn)、推行營(yíng)商環(huán)境“背靠背”直接評(píng)價(jià)、每?jī)稍抡匍_(kāi)一次“廣結(jié)親（清）緣”企業(yè)家懇談會(huì)、建成全省首家營(yíng)商環(huán)境投訴舉報(bào)中心、建立12345親商助企總平臺(tái)等機(jī)制，持續(xù)提升政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、便利化水平，不斷提升政府監(jiān)管效能，協(xié)同推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和杭廣協(xié)作地區(qū)“放管服”改革，為全市高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。 今年上半年，全市社會(huì)物流總額758.7億元、同比增長(zhǎng)4.5%，全市物流業(yè)總收入69.5億元、同比增長(zhǎng)4.5%，社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率為15.1%。 廣元憑實(shí)力贏(yíng)來(lái)了大會(huì)的青睞?。◤埿?孫春梅）