12月2日晚9點35分，搭載農(nóng)特產(chǎn)品、火鍋食材等“廣元產(chǎn)”“廣元造”特色產(chǎn)品的“廣元—成都—貴陽”環(huán)線高鐵快運動車，從廣元高鐵快運物流基地駛出，途經(jīng)成都雙流西站終到貴陽北站。 環(huán)線高鐵快運動車每日在廣元、雙流西、貴陽北之間開行1列，從10月15日試運行以來，已累計發(fā)運貨物8萬件、740余噸。 據(jù)了解，高鐵環(huán)線快運動車共有8節(jié)車廂，并具有1.5米的大開門，方便大件貨物的裝卸，這是全國第1列具備冷鏈車廂的貨運動車組，滿載可裝貨物70噸。 環(huán)線高鐵快運動車的開行，推動實現(xiàn)了川黔貨物最快3小時互通，有效填補了川黔兩地快速物流運輸短板，為廣元本地及周邊地區(qū)企業(yè)提供了更加高效、便捷的物流解決方案，拓展形成了以廣元為支點，“面向陜甘、輻射西南”的高鐵快運物流運輸網(wǎng)絡(luò)。 下一步，廣元國際鐵路港將持續(xù)發(fā)揮高鐵快運發(fā)展“起跑”優(yōu)勢，高效運營環(huán)線高鐵快運線路，進一步培育壯大適運產(chǎn)品市場，推動高鐵適配產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，有效帶動川陜甘區(qū)域農(nóng)特產(chǎn)品、生鮮冷鏈、火鍋食材等搭乘高鐵快運動車便捷走向全國各地，助力打造全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地。

“廣元是為數(shù)不多的鐵路、公路、水路、航空、管道五種交通運輸方式齊備的城市，優(yōu)越的地理位置和交通優(yōu)勢，為廣元提供了得天獨厚的發(fā)展基礎(chǔ)。”日前，2024全國經(jīng)濟媒體四川廣元行走進廣元國際鐵路物流園，通過走訪廣元國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心、廣元高鐵快運物流基地等點位，看物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何為廣元高質(zhì)量發(fā)展添動力。 廣元為什么要建國際鐵路港？這是調(diào)研采訪團最想了解的第一個問題。 據(jù)了解，廣元位于成都、重慶、西安、蘭州四大城市的幾何中心，是國家規(guī)劃建設(shè)的全國性綜合交通樞紐，具有“北向東出、南向西進”的通道優(yōu)勢。廣元境內(nèi)4條鐵路構(gòu)成“米”字型網(wǎng)絡(luò)，是四川除成都以外的第二大鐵路樞紐，是西部陸海新通道的重要節(jié)點城市、中歐班列（成渝號）必經(jīng)之地。截至目前，廣元市鐵路總里程達520公里，廣元站可直達28個省會城市。四通八達的通道優(yōu)勢為廣元物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下了“加速鍵”，廣元建立國際鐵路港乘“勢”而建！ 在廣元國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管中心，記者看到，目前，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所已完成場平及市政配套工程，多式聯(lián)運中心已成功封頂。該中心主要建設(shè)有海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、集裝箱箱管中心、多式聯(lián)運中心、保稅物流中心、冷鏈物流分撥中心以及園區(qū)道路、管網(wǎng)等配套設(shè)施。 “自2021年9月廣元國際鐵路港成立以來，我們從零開始、苦干實干，加速完善陸港功能，全力推進優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，僅用短短三年時間，已初具規(guī)模、初見成效，成為廣元現(xiàn)代物流的一張重要名片。”廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然介紹，廣元國際鐵路港以“一心、兩軸、四組團”為總體空間布局。 “一心”即多式聯(lián)運樞紐中心，“兩軸”即物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)軸、進出口加工產(chǎn)業(yè)軸，“四組團”即公路物流、普鐵物流、進出口加工、高鐵快運物流四大組團。項目建成后，將有效促進國際班列常態(tài)化開行，助力廣元及內(nèi)陸地區(qū)更好融入“一帶一路”和國際供應(yīng)鏈體系。 “就在今天下午，中越（河內(nèi)—廣元）首趟回程班列將順利抵達廣元鐵路綜合物流基地，這標(biāo)志著廣元再添一條新的國際物流大通道。”介紹中，陳然激動地與調(diào)研采訪團分享喜訊。他表示，目前，廣元國際鐵路港已打造了5條高效便捷的鐵路物流通道，推動形成南北貫通、東西交融、陸海聯(lián)動的開放局面。 在廣元高鐵快運分撥中心內(nèi)，碼放整齊的一批“廣元造”農(nóng)特產(chǎn)品即將發(fā)往成都。截至今年9月30日，高鐵快運“確認(rèn)車”累計開行336列，運輸貨物約15萬件，重達1900余噸，為本地企業(yè)提升運輸時效30%以上。 隨后，調(diào)研采訪團來到了廣元高鐵快運物流基地一期工程現(xiàn)場。據(jù)了解，該工程為廣元·川陜甘高鐵快運物流基地，是全國首個高鐵快運物流基地?；亟ㄓ懈哞F快運裝卸作業(yè)區(qū)和高鐵快運物流園區(qū)，配套建設(shè)分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、綜合服務(wù)、辦公生活五大功能區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容為場地回填平整、道路管網(wǎng)配套和綜合樓等工程。 “諸多‘廣元造’產(chǎn)品正通過我們公司的境外一站式直采電商平臺走出國門。”成都中貿(mào)通信息科技有限責(zé)任公司作為首家入駐廣元高鐵快運物流基地的企業(yè)，其董事長黃俊翔直言，廣元通道優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢突出，發(fā)展勢頭強勁，公司十分看好廣元的發(fā)展機遇。 “廣元高鐵快運物流基地一期工程已全面建成，二期工程即將啟動建設(shè)，將聚力發(fā)展預(yù)制菜、生鮮冷鏈、高端制造、生物醫(yī)藥等高鐵快運適配產(chǎn)業(yè)，逐步構(gòu)建形成‘全程全網(wǎng)、快貨快運、智慧低碳’的高鐵物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”陳然說。以此為依托，廣元國際鐵路港將成為全國大市場的銜接者，廣元產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐者，廣元未來招商引資最強服務(wù)者。 未來，廣元國際鐵路港將強化與其他樞紐龍頭企業(yè)、區(qū)域物流平臺公司、大型商貿(mào)服務(wù)企業(yè)等合作交流，主動融入全國統(tǒng)一大市場，不斷拓展廣元以外的運輸、貿(mào)易資源，建立信息共享機制，搭建“供”與“需”的橋梁，以“供需匹配”推動樞紐和通道發(fā)展。 不斷整合廣元本地物流資源打造國際國內(nèi)班列、口岸服務(wù)、國際貿(mào)易、多式聯(lián)運服務(wù)、高鐵快運等專業(yè)服務(wù)團隊；加快建設(shè)集裝箱箱管中心、公用型保稅倉，積極爭取再生鋁進口轉(zhuǎn)關(guān)試點，提供“一站式”物流服務(wù)，提升溝通效率降低企業(yè)運營成本。 以川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺為依托，強化在物流數(shù)智平臺、先進物流裝備、多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的應(yīng)用，加強與銀行、金融、保險等機構(gòu)的數(shù)據(jù)共享，推進多式聯(lián)運“一單制”電子單證，逐步實現(xiàn)物流及倉儲數(shù)據(jù)復(fù)用和金融賦能。 以廣元“1+3+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指引，打造專業(yè)物流、精細物流，服務(wù)于本地營商環(huán)境，打造全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈門到門物流解決方案。輔助區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、關(guān)鍵資源配置、核心通道建設(shè)和重大基礎(chǔ)設(shè)施項目布局，為地方?jīng)Q策和發(fā)展賦能。

2024中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會舉行 田慶盈出席并講話 何黎明何樹平致辭 楊凱謝曉東等出席 10月25日，2024中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在我市舉行。副省長田慶盈出席大會并講話。中國物流與采購聯(lián)合會黨委書記、會長何黎明，市委書記何樹平，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司物流和供應(yīng)鏈發(fā)展處處長李久佳致辭。市人大常委會主任楊凱、市政協(xié)主席謝曉東出席。中國物流與采購聯(lián)合會副會長、國家物流樞紐聯(lián)盟常務(wù)副理事長、“十四五”國家發(fā)展規(guī)劃專家委員會委員賀登才主持第一階段會議，市委副書記許國斌主持第二階段會議。 田慶盈代表省政府對大會召開表示祝賀。他指出，廣元是國家規(guī)劃建設(shè)的全國性綜合交通樞紐城市、國家糧食物流通道關(guān)鍵節(jié)點，是省委明確打造的成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐。近年來，廣元市委、市政府積極搶抓機遇，以建設(shè)“一區(qū)兩中心兩基地”為載體，著力暢通道、建樞紐、聚動能、拓市場，全力推動通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。希望專家學(xué)者多為四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈問診、出謀劃策，領(lǐng)導(dǎo)來賓一如既往關(guān)心支持四川建設(shè)發(fā)展，歡迎廣大企業(yè)家朋友投資四川現(xiàn)代物流重大項目，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，共享發(fā)展機遇、共創(chuàng)美好未來。希望廣元以本次大會為契機，加快區(qū)域物流樞紐建設(shè)，主動融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系，為降低全社會物流成本、推動全省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。 何黎明在致辭中說，近年來，廣元市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展，以建設(shè)全國性綜合交通樞紐，高質(zhì)量打造西部大宗物資物流貿(mào)易中心、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心、“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地為抓手，在推動物流增效降本、加快建設(shè)全國區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟區(qū)等方面取得積極進展。中國物流與采購聯(lián)合會將全力支持廣元現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，培育發(fā)展新動能，為有效降低全社會物流成本作出新的貢獻。也希望與會嘉賓積極建言獻策、加強交流合作，共同促進東西雙向互濟、內(nèi)外陸海聯(lián)動，迎接國家戰(zhàn)略腹地和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份建設(shè)的新機遇。 何樹平代表市委、市政府向出席大會的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓表示歡迎和感謝，并簡要介紹了廣元基本情況。他說，廣元是古蜀道上的璀璨明珠、文化名城，人文厚重、生態(tài)宜居、活力綻放。2023年7月25日，習(xí)近平總書記親臨四川視察，第一站來到廣元，一路殷殷囑托，一路悉心指導(dǎo)，給予我們強烈的思想指引、精神鼓舞和奮斗感召。新時代的廣元，交通區(qū)位、樞紐功能、通道優(yōu)勢更加凸顯，現(xiàn)代物流方興未艾、欣欣向榮，通道優(yōu)勢加速向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。廣元發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，有條件、有先機，優(yōu)勢明顯；有基礎(chǔ)、有實力，態(tài)勢良好；有希望、有前景，勝勢可期。當(dāng)前，廣元現(xiàn)代物流發(fā)展正處于關(guān)鍵時期，面臨重大發(fā)展機遇。希望大家把廣元作為投資優(yōu)選地，在貨物貿(mào)易、集散分撥、倉儲配運、臨港加工等方面深化合作，攜手共創(chuàng)美好未來。我們將對所有項目專班跟進、上門服務(wù)，讓企業(yè)在廣元放心投資、安心創(chuàng)業(yè)、舒心發(fā)展。 李久佳表示，廣元是連接“一帶一路”、西部陸海新通道和長江經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市，區(qū)位優(yōu)勢獨特，“公鐵水空管”多種運輸方式一應(yīng)俱全，物流通道便捷，發(fā)展現(xiàn)代物流有良好的條件和廣闊的前景。廣元市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展，近年來在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的進展和重要突破，邁出新步伐。本次會議為政府部門、行業(yè)協(xié)會、專家學(xué)者、骨干企業(yè)代表搭建了務(wù)實有效的交流合作平臺，希望大家多為進一步促進現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展、有效降低全社會物流成本積極出謀劃策。 大會上，介紹了四川省發(fā)展改革委等12部門《支持廣元革命老區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐的實施意見》，發(fā)布了《廣元市加快推進現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展十六條政策措施》《廣元區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案》等政策；舉行了簽約儀式、揭牌和授牌儀式，共簽約物流及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項目82個、總投資383.63億元，簽約合作協(xié)議4個，中國物流與采購聯(lián)合會、西南交通大學(xué)和廣元市人民政府共同設(shè)立中國西部（廣元）現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展研究中心；舉行了平行專題會議。 在專題分會二中，鐵發(fā)公司總經(jīng)理陳然以“實踐樞紐經(jīng)濟發(fā)展新路徑，推進區(qū)域物流降本增效”為主題進行發(fā)言，主要分享了培育樞紐經(jīng)濟的關(guān)鍵要素、實施樞紐經(jīng)濟的廣元經(jīng)驗、深化樞紐經(jīng)濟的發(fā)展計劃。提出了擴大樞紐經(jīng)濟“朋友圈”，完善樞紐承載力、強化數(shù)智科技賦能、促進產(chǎn)業(yè)與物流的深度融合四方面的合作暢想，得到了與會嘉賓的高度認(rèn)可。 24日，與會嘉賓前往廣元公路物流港、廣元國際鐵路港普鐵物流組團和高鐵物流組團、中國西部（廣元）鋁錠貿(mào)易中心、萬順中基鋁業(yè)高精鋁板帶箔項目等地進行了參觀考察。 國家有關(guān)部委相關(guān)方面負責(zé)人、中國物流與采購聯(lián)合會、部分省市物流工作牽頭部門、有關(guān)地市政府領(lǐng)導(dǎo)，物流行業(yè)企業(yè)、協(xié)會、專家學(xué)者代表，相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)等參加大會。

“木薯淀粉已經(jīng)運回廠區(qū)，請安排工人卸貨。” “快，真快，早上訂貨，下午就運回來了。”12日下午，當(dāng)一輛運輸木薯淀粉的貨車抵達位于大石工業(yè)園區(qū)的廠房后，廣元市劍蜀食品有限公司銷售經(jīng)理趙香第一時間安排工人卸貨。秋陽之下，看著裝卸工人忙碌的身影，他心里有種說不出來的高興。 趙香介紹，作為一家以生產(chǎn)和銷售火鍋食材為主的食品公司，木薯淀粉是公司需要的主要生產(chǎn)原料之一。以往，公司有采購需求時，主要從青島、重慶、成都等地采購，一般以傳統(tǒng)公路為主要運輸方式。從北至南，從南往北，一路奔馳，從青島運回廣元需要3至4天，從成都運回廣元需要1至2天，成本每噸4400元/噸。 “現(xiàn)在，當(dāng)天下單，當(dāng)天取貨，方便快捷，大大節(jié)約了時間和運輸成本。”趙香說，如今通過瑯勃拉邦—廣元中老班列運輸木薯淀粉抵達廣元儲存后，如果有購買需求，可以直接在廣元購買，這樣就省去了運輸時間。相較于公司原有以公路為主的運輸方式，在運輸時間上縮短了3至4天，每噸淀粉降低成本100元至200元，這樣高效便捷的運輸方式極大提升了公司市場競爭力，給廣元本地企業(yè)帶來了實實在在的發(fā)展紅利。 據(jù)廣元鐵發(fā)公司總經(jīng)理陳然介紹，目前，該公司開通了國際班列和高鐵快運。其中，依托國際班列組貨功能，培育成熟中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等4條國際物流通道，連接境外4個國家9個城市，累計開行國際班列44列，其中，今年以來開行24列，運輸貨物2200余標(biāo)箱、2.97萬噸，總價值超過5500萬元，來自俄羅斯、哈薩克斯坦、老撾等國家和地區(qū)的飼用小麥粉、大麥、木薯淀粉等，以及產(chǎn)自廣元及周邊區(qū)域的硫酸銨、機械生產(chǎn)設(shè)備等貨物，通過國際班列實現(xiàn)了互聯(lián)互通，特別是通過中老回程班列運輸木薯淀粉、中亞回程班列運輸小麥粉，為本地企業(yè)降低原材料成本10%以上。 對于高鐵快運方面，陳然表示，截至10月上旬，高鐵快運廣元—成都“確認(rèn)車”累計開行341列，運輸貨物1946余噸，約16.9萬件，為本地企業(yè)提升運輸時效30%以上。同時，該公司正加快推進廣元一成都一貴陽跨省環(huán)線全貨運動車組開行籌備工作，計劃在10月15日首開此趟貨運動車組。 “本次動車開行使用中國鐵路成都局集團有限公司提供的快運動車車體。”陳然表示，同時也是目前全國第3組快運動車車體，是全國首列具有冷鏈功能的貨運動車組，便于生鮮冷鏈、生物醫(yī)藥產(chǎn)品運輸。將為廣元打造高鐵快運創(chuàng)新示范基地，進一步發(fā)揮高鐵快運的起跑優(yōu)勢注入新的動力，助推形成集高端制造、流通加工、物流配送、多式聯(lián)運、物流金融、綜合服務(wù)等為一體的高鐵物流生態(tài)圈。 來源：看廣元APP

9月18日，“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通暨首列海鐵聯(lián)運班列到港儀式舉行。市委書記何樹平出席儀式并講話，成都海關(guān)一級巡視員鄧明輝、省政府口岸物流辦主任解偉致辭，廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司總經(jīng)理助理莫怒講話。 據(jù)了解，“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料海鐵聯(lián)運班列，從泰國林查班港裝船啟運，經(jīng)北部灣港進入，再通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運抵達我市。該班列的開行，標(biāo)志著我市打通了經(jīng)北部灣港進口再生鋁的國際通道，在共建共融西部陸海新通道方面邁出新步伐、取得新成效。 何樹平在講話中代表市委、市政府，對國際通道的開通、聯(lián)運班列的到港表示祝賀。他說，作為“北鋁南鋁”交匯之地和全國物流發(fā)展創(chuàng)新城市，近年來，廣元堅持把鋁基新材料作為首位產(chǎn)業(yè)，全力推動突破性發(fā)展，“百企千億”中國綠色鋁都建設(shè)正加快成勢。同時，我們加速推進通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，全力打造“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心、西部大宗物資物流貿(mào)易中心，努力建設(shè)全國區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)。去年7月25日，習(xí)近平總書記親臨廣元視察，一路悉心指導(dǎo)、一路殷殷囑托，給予我們無限溫暖、無比感動、無窮力量。銘記關(guān)懷、感恩奮進，全市深入貫徹落實習(xí)近平總書記來川來廣視察重要指示精神，大力實施“1345”發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)川陜甘結(jié)合部現(xiàn)代化中心城市。希望成都海關(guān)、省政府口岸物流辦支持廣元推動再生鋁通關(guān)效率進一步提高、物流成本進一步降低。期盼廣西北部灣國際港務(wù)集團與廣元持續(xù)深化合作，加快形成低成本、高效率的“一站式”“無水港”服務(wù)。我們將傾力打造最優(yōu)營商環(huán)境，全生命周期服務(wù)保障項目實施。 鄧明輝表示，成都海關(guān)與廣元有著廣闊的合作領(lǐng)域和協(xié)作空間，將積極爭取海關(guān)總署支持，以“關(guān)地”合作備忘錄為藍本，充分發(fā)揮海關(guān)職能作用，在既往良好交流合作基礎(chǔ)上，進一步深化與廣元的協(xié)同合作，繼續(xù)在對外開放平臺建設(shè)、開放通道建設(shè)、地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展、融入“一帶一路”倡議、優(yōu)化口岸營商環(huán)境等方面推出更多務(wù)實管用的舉措，加大海關(guān)監(jiān)管制度模式創(chuàng)新力度，加強海關(guān)統(tǒng)計分析預(yù)警，積極釋放各類海關(guān)政策紅利，全面助力廣元高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放。 解偉表示，廣元在全省率先開通至北部灣港和東南亞的再生鋁海鐵聯(lián)運班列，為國際產(chǎn)能合作打通了新的物流通道。希望廣元進一步強化企業(yè)需求對接，全力做好重點產(chǎn)能的物流服務(wù)保障。同時，有效發(fā)揮南向國際班列的輻射帶動效應(yīng)，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化市場培育和項目招引，促進供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展，進一步推動通道經(jīng)濟向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟延伸。省政府口岸物流辦將一如既往對廣元西部陸海新通道班列常態(tài)化開行、國際通道運營質(zhì)效提升、開放平臺功能建設(shè)、物流樞紐能級提升等方面給予大力支持。 莫怒表示，隨著國際通道的正式開通，以及首列海鐵聯(lián)運班列的順利到達，廣元在推動區(qū)域經(jīng)濟一體化、促進國際貿(mào)易合作方面又邁出了堅實一步。愿與廣元市委、市政府和相關(guān)企業(yè)一道，共建共享西部陸海新通道運營平臺，共同增開加密海鐵聯(lián)運班列，促進這一國際通道的持續(xù)優(yōu)化和擴展，為更多企業(yè)提供高質(zhì)量服務(wù)和經(jīng)濟高效的物流解決方案。 儀式上，副市長伍榮華介紹了“廣元—北部灣港—東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通、首列海鐵聯(lián)運班列情況，四川廣美新材料科技有限公司主要負責(zé)人作了發(fā)言。 市領(lǐng)導(dǎo)陳正永、龍兆學(xué)、盧春剛，北部灣港股份有限公司、廣西北港物流有限公司、廣西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司有關(guān)負責(zé)人，劍閣縣、廣元經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、廣元國際鐵路港、市級相關(guān)部門主要負責(zé)人及有關(guān)企業(yè)負責(zé)人參加活動。 來源：廣元日報社

4月25至26日，四川省多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會暨川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺上線啟動儀式在廣元召開。 此次會議，是貫徹落實全國兩會、中央經(jīng)濟工作會議、中央財經(jīng)委員會第四次會議、全國運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整暨多式聯(lián)運發(fā)展現(xiàn)場推進會等有關(guān)會議精神，旨在推進四川省多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，促進物流提質(zhì)降本增效。會議通報了全省多式聯(lián)運發(fā)展情況，安排部署了2024年多式聯(lián)運重點工作。會議提出，要加強綜合貨運樞紐建設(shè)，構(gòu)建集疏運體系，培育多式聯(lián)運經(jīng)營人，做好多式聯(lián)運項目示范工作。 會上，川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺正式上線，由廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司建設(shè)和運營。平臺采取“政府引導(dǎo)、行業(yè)約束、企業(yè)自主”的市場化運營模式，投資400余萬元，是基于公鐵水空四網(wǎng)融合“公益、開放、可靠”的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，通過“一單制聯(lián)運、一站式服務(wù)”，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)打通”和“業(yè)務(wù)聯(lián)動”，構(gòu)建開放共享的多式聯(lián)運物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成跨區(qū)域（輻射川陜甘）、跨運輸方式（公、鐵、水、空）、跨部門的信息共享樞紐和匯聚國內(nèi)外交通物流公共信息的綜合門戶。平臺正式上線后將有效發(fā)揮公益屬性，為企業(yè)提供免費入駐，同時入駐的企業(yè)享有較多優(yōu)惠政策。 廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然就發(fā)展多式聯(lián)運的前置要素、關(guān)鍵步驟、發(fā)展計劃三個方面進行分享，重點從廣元區(qū)位優(yōu)勢、頂層規(guī)劃設(shè)計、基礎(chǔ)功能配套、產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況等領(lǐng)域向與會嘉賓詳細推介；廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司運營副總?cè)~春梅發(fā)布了公司國際班列、高鐵快運、國內(nèi)多式聯(lián)運精品線路。 會議期間，與會代表實地觀摩了高鐵組團動貨線工程、廣元海關(guān)監(jiān)管中心、鐵路綜合物流基地，參觀了川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺。在參觀現(xiàn)場，總經(jīng)理陳然代表公司對項目建設(shè)、班列發(fā)行、場站運營等領(lǐng)域進行現(xiàn)場分享。 下一步，廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司將加強與各地企業(yè)合作交流，共同研討運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和多式聯(lián)運發(fā)展的新思路、新舉措，共建多式聯(lián)運體系，強化物流數(shù)字化科技賦能，激活廣元及川陜甘周邊高質(zhì)量發(fā)展新引擎。